Ηλεκτρικός περιστροφικός ενεργοποιητής

Χειροκίνητοι περιστροφικοί ενεργοποιητές:Συχνά ένας χειροκίνητος περιστροφικός ενεργοποιητής χρησιμοποιεί μια κίνηση ατέρμονα για να αυξήσει τη ροπή που μπορεί να εφαρμόσει φυσικά ένας εργαζόμενος για να κλείσει μια βαλβίδα. Τέτοιοι ενεργοποιητές είναι συνηθισμένοι σε πεταλούδες και σφαιρικές βαλβίδες τετάρτου περιστροφής, όπου οι δυνατότητες αυτοασφάλισης πολλών μηχανισμών κίνησης σκουληκιών βοηθούν στη διατήρηση της βαλβίδας κλειστή. Αυτοί οι ενεργοποιητές χρησιμοποιούν συχνά μεγάλους χειροτροχούς για να αυξήσουν περαιτέρω τη διαθέσιμη ροπή ενός εργάτη. Αυτές οι συσκευές αναφέρονται μερικές φορές ως "χειριστές γραναζιών" ή "χειροκίνητες παρακάμψεις" στη βιομηχανία βαλβίδων

Ηλεκτρικοί περιστροφικοί ενεργοποιητές:Ένας ηλεκτρικός περιστροφικός ενεργοποιητής συνήθως κινείται επίσης μέσω ενός μειωτήρα ατέρμονα τροχού. Χρησιμοποιεί αναστρέψιμους κινητήρες για τη μετακίνηση των βαλβίδων μεταξύ ανοικτής και κλειστής θέσης. Υπάρχουν διαθέσιμα μοντέλα που θα επαναφέρουν τη βαλβίδα σε ασφαλή θέση σε περίπτωση απώλειας ισχύος χρησιμοποιώντας είτε αποθηκευμένη ενέργεια ελατηρίου είτε εφεδρική μπαταρία ή πυκνωτή. Γενικά, ο σχεδιασμός του αποθηκευμένου ελατηρίου απαιτεί μια πιο περίπλοκη μετάδοση για να τυλίγεται το ελατήριο. Οι ηλεκτρικοί περιστροφικοί ενεργοποιητές προσαρμόζονται εύκολα σε κατανεμημένα συστήματα ελέγχου. Οι χειροτροχοί παρέχονται επίσης γενικά για χειροκίνητη παράκαμψη, συνήθως με δυνατότητα αποσύμπλεξης.

Περιστροφικοί ενεργοποιητές με ρευστό:Σε περιστροφικούς ενεργοποιητές που λειτουργούν με υγρό, όπως υδραυλικοί περιστροφικοί ενεργοποιητές ή πνευματικοί περιστροφικοί ενεργοποιητές, η ισχύς υγρού από υδραυλικό λάδι ή αέρα εφαρμόζεται είτε σε κυλίνδρους για τη μετακίνηση συγκροτημάτων οδοντωτού τροχού και οδοντωτών τροχών, είτε σε ρότορες με πτερύγια για άμεση ενεργοποίηση άξονα. Αυτοί οι ενεργοποιητές κινούνται γενικά μεταξύ στάσεων 90 μοιρών έως 360 μοιρών, ανάλογα με τις απαιτήσεις περιστροφής μιας δεδομένης βαλβίδας ή εξαρτήματος.

Περιστροφικοί ενεργοποιητές Rack-and-Pinion:Τα στυλ οδοντωτών τροχών χρησιμοποιούν τουλάχιστον έναν, και μερικές φορές δύο ή τέσσερις, κυλίνδρους για να οδηγήσουν τη σχάρα ή τις βάσεις (μια ράβδος με δόντια για να ταιριάζουν με το γρανάζι) πέρα ​​από το πινιόν (το οποίο είναι κυκλικό γρανάζι). Το πινιόν περιστρέφεται σε απόκριση, οδηγώντας τον άξονα εξόδου. Ένας ενεργοποιητής rack-and-pinion θα συνεχίσει να περιστρέφει το πινιόν μέχρι να φτάσει στο τέλος της διαδρομής, αν και η διαμόρφωση είναι δυνατή τόσο με συστήματα αέρα όσο και με υδραυλικά συστήματα. Τα υδραυλικά συστήματα είναι καλύτερα στο να κρατούν μια βαλβίδα ανοιχτή λόγω της ασυμπίεσης του λαδιού. Σε πολλές περιπτώσεις, τα έμβολα στους κυλίνδρους θα λειτουργήσουν ενάντια σε μεγάλα σπειροειδή ελατήρια που παρέχουν στη βαλβίδα την ικανότητα να επιστρέψει σε ασφαλή θέση κατά τη διάρκεια μιας διακοπής ρεύματος.

Περιστροφικοί ενεργοποιητές Scotch Yoke:Οι ενεργοποιητές Scotch-yoke χρησιμοποιούν επίσης κυλίνδρους, γενικά μονής δράσης με επιστροφή ελατηρίου. Αυτός ο τύπος περιστροφικού ενεργοποιητή διαθέτει μια ολισθαίνουσα ράβδο συνδεδεμένη σε μια βαλβίδα στη μία και έναν ζυγό στην άλλη, η οποία έχει μια υποδοχή για ένα μπλοκ που ολισθαίνει εμπρός και πίσω. Το συρόμενο μπλοκ είναι προσαρτημένο σε ένα έμβολο, έτσι καθώς το έμβολο κινείται, το μπλοκ σπρώχνει τον ζυγό σε περιστροφή, ο οποίος στη συνέχεια κινεί τη ράβδο έτσι ώστε η βαλβίδα να ανοίξει. Ταυτόχρονα, αυτό συμπιέζει ένα ελατήριο ώστε αν χαθεί η ισχύς, η βαλβίδα θα κλείσει απότομα. Αυτό το στυλ περιορίζεται συνήθως σε 90 μοίρες περιστροφής και βλέπει εφαρμογές σε βαλβίδες τετάρτου περιστροφής. Οι ενεργοποιητές scotch yoke διπλής ενέργειας δεν έχουν ελατήριο, επομένως χρειάζονται πίεση αέρα τόσο για να ανοίξει η βαλβίδα όσο και για να κλείσει.

Περιστροφικοί ενεργοποιητές πτερυγίων:Οι υδραυλικοί και πνευματικοί ενεργοποιητές πτερυγίων χρησιμοποιούν ένα ή δύο πτερύγια προσαρτημένα σε μια πλήμνη μέσα σε έναν σφηνοειδές ή κυκλικό θάλαμο, όπου το πτερύγιο μπορεί να περιστρέφεται μεταξύ 90 μοιρών και 280 μοιρών. Η πίεση αέρα ή λαδιού χρησιμοποιείται για την περιστροφή της πλήμνης μεταξύ των στάσεων και την παραγωγή κίνησης στο στέλεχος εξόδου. Οι ενεργοποιητές διπλού πτερυγίου διαθέτουν δύο αντίθετα πτερύγια για να παρέχουν περισσότερη ροπή, αν και η περιστροφή είναι πιο περιορισμένη από ό,τι για έναν ενεργοποιητή με ένα πτερύγιο σε έναν πλήρη κυκλικό θάλαμο. Οι ενεργοποιητές κύστης, σε σχετικό σχέδιο, διαθέτουν δύο κύστεις σε κάθε πλευρά που σπρώχνουν έναν μοχλό έως και 100 μοίρες ενός κύκλου.

Ελικοειδείς ενεργοποιητές:Το στυλ του ελικοειδούς περιστροφικού ενεργοποιητή χρησιμοποιείται κυρίως με πνευματική πίεση. Χρησιμοποιεί έναν κύλινδρο και ένα σύνολο ελικοειδών γραναζιών για τη μετατροπή μιας γραμμικής εισόδου σε μια περιστροφική, ταλαντευόμενη έξοδο. Τρεις ομόκεντροι κύλινδροι αποτελούν έναν ελικοειδή ενεργοποιητή. ο εσωτερικός κύλινδρος (που είναι ο άξονας μετάδοσης κίνησης) θα έχει τρεις περιστροφικούς πείρους και τρεις ελικοειδείς σχισμές είναι κατεργασμένες στον πιο εξωτερικό σωλήνα. Ο πιο εξωτερικός σωλήνας έχει επίσης τρία κλειδιά στο κάτω μέρος του για να μην μετακινείται πολύ μακριά, τα οποία κινούνται μέσα από αυλάκια στον μεσαίο κύλινδρο. Όταν ένας ελικοειδής κύλινδρος βρίσκεται σε κίνηση, η πίεση του αέρα πιέζει προς τα κάτω στον πιο εξωτερικό κύλινδρο για να ανοίξει η βαλβίδα, συμπιέζοντας ένα ελατήριο έξω από τον εξωτερικό σωλήνα. Καθώς απελευθερώνεται η πίεση του αέρα, το ελατήριο ωθεί τη βαλβίδα να κλείσει ξανά.